La crisis de los taxis y remises en Resistencia: entre la competencia de las aplicaciones y la caída de la rentabilidad

Nov 06, 2026 administrador Locales 0

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El sector del transporte impropio atraviesa un momento crítico en la capital chaqueña. La baja en la demanda, el atraso tarifario y la falta de controles a las plataformas digitales profundizan la asfixia económica de los choferes habilitados.

Gabriel Ughelli, referente de la Asociación de Peones de Taxis y Remises, advirtió sobre un desplome generalizado en la prestación de los servicios en la ciudad de Resistencia. En diálogo con el ciclo periodístico ADN 24, el dirigente expuso el complejo escenario que atraviesan los trabajadores del volante frente a lo que califica como una competencia desleal por parte de las aplicaciones extranjeras de traslado de personas.

Durante la entrevista, Ughelli remarcó que la llegada de estas plataformas no buscó beneficiar al mercado local, sino generar un perjuicio económico al sector formal. Si bien reconoció que algunos choferes recurren a estas herramientas ante la crisis, aclaró que la operatoria actual se sostiene a pérdida. Costear un viaje, realizar el mantenimiento cotidiano de las unidades o proyectar la renovación de los vehículos se ha tornado una tarea casi imposible para los permisionarios.

El debate por la seguridad vial y el rol del Estado

Uno de los ejes centrales de la advertencia gremial radica en las exigencias normativas. A raíz de antecedentes resonantes en materia de seguridad pública en Resistencia —como el recordado caso Tatiana—, el sistema tradicional de taxis y remises fue sometido históricamente a controles exhaustivos y a la obligatoriedad de contar con un seguro específico para pasajeros transportados.

Sin embargo, el representante sectorial denunció una profunda asimetría regulatoria frente a los vehículos que operan mediante aplicaciones móviles. Según detalló, estas plataformas carecen de coberturas de seguros adecuadas para el traslado de personas, ya que las pólizas particulares habituales excluyen explícitamente dicha actividad, desprotegiendo tanto al conductor como al usuario pese a la publicidad institucional de las empresas.

Tarifas planchadas y un mercado laboral sin alternativas

En el plano económico, la situación tarifaria refleja un fuerte retraso frente a la escalada inflacionaria. Con costos operativos en constante ascenso —como el precio de los combustibles—, los referentes del sector sostienen tarifas congeladas o «planchadas» por temor a perder la poca demanda remanente en las calles de la capital chaqueña.

Finalmente, desde el sector alertaron sobre el perfil socioeconómico de los trabajadores del volante, señalando que una gran proporción pertenece a una franja etaria con escasas oportunidades de inserción laboral en otras áreas, lo que agrava la vulnerabilidad social ante la actual coyuntura del transporte público e impropio en la región.

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